ФГУП РСВО — Санкт-Петербург приняло участие в масштабном проекте по транспортировке подлодки в Кронштадте
13 октября 2022 г. успешно завершилась операция по перевозке корпуса атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» по сухопутному маршруту. К масштабным работам были привлечены различные предприятия города, в числе которых филиал ФГУП РСВО — Санкт-Петербург.
По маршруту движения подлодки специалисты РСВО выполнили работы по временному переустройству линий проводного вещания (ПВ) и волоконно-оптических линий связи (ВОЛС). После каждого этапа транспортировки сети связи восстанавливались на исходное положение, чтобы не препятствовать привычной жизнедеятельности города и его населения.
Корпус подлодки длиной 107 метров и весом около 2,5 тыс. тонн доставили наземным маршрутом с расстоянием около 5 километров в несколько этапов в течение шести дней. Новое постоянное место стоянки подлодки — Музейно-исторический парк «Остров фортов» Кронштадта, куда её доставили из портового терминала «Моби Дик» в качестве центрального экспоната.
Ввиду уникальности и сложности проекта, процессу транспортировки предшествовали восемь месяцев подготовки и рабочих совещаний, в которых участвовали ответственные лица от ФГУП РСВО — Санкт-Петербург.
«Демонтаж и монтаж линий ПВ и ВОЛС производился нами на трёх участках в два этапа, так как подводная лодка была разрезана на две части и перевозили её по половине в ночное время, — рассказал начальник производственного отдела эксплуатационно-технического управления ФГУП РСВО — Санкт-Петербург Юрий Шикалов. — Сотрудники филиала провели обследование местности с генеральным подрядчиком, определили порядок демонтажа и монтажа линий проводного вещания и ВОЛС, одни из первых изготовили план производства работ и согласовали его с генеральным подрядчиком, поэтому все работы выполнили без проблем, согласно плану».
Часть подлодки К-3 готовится к транспортировке
Бригада ТУС № 5 демонтирует сети связи